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同門不同產地小車對撞揭殘酷事實！開發中國家「這點」較弱
由於各國市場喜好、法規標準不同，車廠總會因應各地市場需求針對旗下車款進行調整，即使同樣級距、定位的車款也不會完全一致。然而，這樣的差異化設定會不會影響安全防護？為了驗證已開發先進國家與開發中國家銷售車款安全防護差異，Global NCAP日前找來Hyundai分別於美國與墨西哥銷售的入門小車Accent以及Grand i10，這兩款在所屬市場最入門、最便宜的車款，透過實際的撞擊測試，一探不同市場入門小車安全防護差異。2022/07/02 09:57 -
撞擊測試零顆星？ 長城汽車銷非洲新車竟未配氣囊
隨著消費者安全意識抬頭，加上安全法規加嚴，臺灣目前市面上不僅已經難尋雙氣囊以下新車，甚至絕大多數銷售新車皆已導入ADAS先進駕駛輔助系統。然而，非洲地區卻非如此，中國大陸自主品牌長城汽車旗下皮卡車款風駿5不僅在非洲提供未標配輔助氣囊車款給予買家選擇，Global NCAP針對長城風駿5進行撞擊測試，風駿5竟一星未得，只能繳出零顆星慘烈安全評價。2020/12/04 00:28
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